APT margin 무순위 줍줍
8.25 줍줍! 인천 영종 디에트르 라 메르 6차 분양가, 안전마진
안녕하세요, APT margin입니다. 오늘은 인천영종국제도시 디에트르 라 메르 6차 무순위입니다.
6차입니다. 회차가 여섯 번 돌았다는 것은 같은 물량이 계속 소화되지 않는다는 뜻입니다.
값을 보면 이유가 나옵니다.
청약개요
모집공고
위치
인천광역시 영종구, 인천영종국제도시 RC 4-1,2BL
공급규모
- 물량무순위 6차
청약일정
접수 8.25 에서 8.26
- 84형6.17억
영종도입니다. 2026년 개편으로 영종구가 신설됐고 중산동과 운남동, 운서동이 들어갑니다.
인천국제공항이 있는 섬입니다. 공항철도가 유일한 축입니다.
영종국제도시는 계획도시로 조성돼 신축 비중이 높습니다.
안전마진
평면도 및 커뮤니티
평면도 두 장을 싣습니다. 104A 가 잔여의 절반입니다.
치수선이 들어간 정식 도면입니다. 실 배치와 발코니 폭을 그대로 보실 수 있습니다.
잔여 타입 도면은 위에 두 장을 실었습니다.
분양가 및 세대수
- 84형6.17억
84형 6.17억입니다.
소유권이전 비용과 취득세는 따로 준비해야 합니다. 발코니 확장도 별도입니다.
입지조건
영종은 공항이 축입니다. 공항 관련 종사자 수요가 기반입니다.
서울 접근은 공항철도 한 노선에 걸려 있습니다. 서울역까지 40분대이지만 노선이 하나뿐이라는 점이 약점입니다.
영종에는 신축이 꾸준히 공급돼 왔습니다. 84형 실거래가 370건이라는 표본이 그 사정을 보여 줍니다.
호재
호재는 청라하늘대교 개통과 영종트램 추진입니다. 다리 하나로 1.67억 차이를 메우기는 어렵습니다.
영종은 공급이 계속 도는 지역이라 잔여 물량이 흔합니다. 급할 이유가 없습니다.
비교단지
비교 기준은 인천 영종구 84형 신축입니다. 370건에 중위 4.50억입니다.
표본이 두껍습니다. 영종에 신축이 많고 거래도 활발합니다.
4.50억이라는 값은 인천 안에서도 낮은 축입니다. 공급이 꾸준했다는 뜻입니다.
- 인천 영종구 84형 신축 중위4.50억
최근 12개월 370건 - 분양가 84형6.17억
- 마진1.67억 위
- 회차6차
분석
84형 6.17억은 영종구 84형 신축 중위 4.50억보다 1.67억 위입니다.
표본 370건에 격차 1.67억이면 계산이 명확합니다. 비교 기준을 어디로 옮겨도 뒤집히지 않습니다.
6차까지 왔다는 사실과 이 격차를 함께 놓으면 설명이 붙습니다. 값을 낮추지 않는 한 다음 회차도 나옵니다.
- 마진1.67억 위
- 회차6차
청약전략
청약자격
무순위 6차라 통장이 필요 없습니다. 잔여 29세대 가운데 104A 가 14세대로 가장 많습니다.
제한사항
- 물량무순위 6차
- 84형6.17억
- 일정접수 8.25 에서 8.26
무순위 회차별 자격은 공고문 기준입니다. 6차까지 온 물량이라 조건이 바뀌었는지 회차 공고에서 보시면 됩니다.
대출조건
84형 6.17억이면 대출 6억 한도 안이지만, 비교 기준 4.50억보다 1.67억 위라는 게 먼저입니다.
대출이 나온다는 것과 사도 된다는 것은 다른 이야기입니다.
전략
값만 보면 넣을 물건이 아닙니다.
영종은 신축 공급이 꾸준한 지역입니다. 희소성으로 값을 받치기 어렵습니다.
공항 접근성이 필요한 실거주라면 이야기가 다릅니다. 다만 그 경우에도 같은 값에 기존 신축을 사는 쪽이 낫습니다.
6차입니다. 급할 이유가 없습니다.
주의사항
접수가 8월 25일부터 26일까지입니다.
6차 물량입니다. 다음 회차가 나올 가능성이 있습니다.
취득세와 확장비 별도입니다.
영종 84형 중위 4.50억은 작성일 기준입니다.
84형 6.17억이 영종구 84형 신축 실거래 중위 4.50억보다 1.67억 위입니다. 표본이 370건이라 비교 기준이 두껍고, 이 격차는 비교 기준을 어디로 옮겨도 뒤집히지 않습니다. 6차까지 온 이유가 여기 있습니다. 영종은 신축 공급이 꾸준해 희소성으로 값을 받치기도 어렵습니다. 패스입니다.
