
APT margin 무순위 줍줍
안녕하세요, APT margin입니다. 오늘은 숭의역 라온프라이빗 스카이브 임의공급을 봅니다. 인천 중구 신흥동, 수인분당선 숭의역 도보권에 들어서는 지상 41층 주상복합입니다. 잔여 약 19세대를 선착순으로 풉니다.
역세권에 일부 오션뷰라는 입지는 눈에 띕니다. 다만 잔여를 선착순으로 푼다는 것 자체가 분양이 더디다는 신호입니다. 분양가와 인근 신축 실거래를 맞춰 보겠습니다.
| 위치 | 인천 중구 신흥동3가, 수인분당선 숭의역 도보권 |
| 구분 | 임의공급 (선착순) |
| 잔여 | 약 19세대 (전용 46, 59, 74) |
| 분양가 | 59 3.78억에서 4.36억, 84 5.53억에서 5.88억 |
| 입주 예정 | 2027년 9월 |
| 규제 | 비규제, 지역주택조합 사업 |
| 특징 | 지상 41층, 일부 오션뷰 |
분양가부터 봅니다. 전용 59가 3.78억에서 4.36억, 84가 5.53억에서 5.88억입니다. 숫자만 보면 낮아 보이지만, 인천 중구 구도심 신축 실거래와 맞춰 봐야 합니다.
전용 59 비교군은 가장 가까운 힐스테이트숭의역으로, 국토부 실거래가 3.3억에서 3.7억입니다. 스타디움센트럴시티가 3.6억에서 4.2억입니다. 전용 84는 스타디움센트럴시티가 4.4억에서 5.1억, 용현자이크레스트가 4.8억에서 6.0억입니다. 인근 신축 84가 5억 안팎에서 형성돼 있습니다.
| 힐스테이트숭의역 59 (2025) | 3.3억에서 3.7억 |
| 스타디움센트럴시티 84 (2022) | 4.4억에서 5.1억 |
| 라온 59 분양가 | 3.78억에서 4.36억 |
| 라온 84 분양가 | 5.53억에서 5.88억 |
| 안전마진 | 없음 (시세 상단 초과) |
입지는 수인분당선 숭의역 도보권입니다. 두 정거장 송도역에 인천발 KTX가 2026년 운행 예정이라는 점도 호재로 거론됩니다. 지상 41층 주상복합이라 일부 세대는 오션뷰가 나옵니다.
단점은 둘입니다. 첫째, 분양가가 인근 신축 실거래 상단을 넘습니다. 둘째, 지역주택조합 사업이라 추가분담금이나 사업 지연 같은 조합 리스크가 따릅니다. 입주 시까지 계약금을 받지 않는 마케팅을 한다는 것 자체가 분양이 더디다는 신호입니다.

전용 46, 59, 74로 구성되고, 잔여가 세 면적에 걸쳐 있습니다. 59가 주력입니다. 41층 고층이라 층과 향에 따라 조망과 가격 차이가 큽니다. 선착순 계약 전 호실을 확인하셔야 합니다.
포털 호가는 국토부 실거래보다 높게 표시되는 경우가 있습니다. 마진은 호가가 아니라 실거래로 따져야 정직합니다.
임의공급은 청약통장과 가점을 따지지 않는 선착순입니다. 비규제라 전매와 청약 규제도 가볍습니다. 자격 측면은 부담이 적습니다.
다만 분양가가 인근 신축 실거래 상단을 넘고, 지역주택조합 리스크가 더해집니다. 숭의역 도보권이라는 입지만 보고 들어가기에는 가격과 조합 두 가지 부담이 큽니다. 인천 중구 구도심 신축에 길게 실거주할 수요가 아니면 신중해야 합니다.
오늘도 APT margin이었습니다.